Gallem fod wedi dweud wrth ein bos am gymryd wythnos i ffwrdd o'r gwaith oherwydd i ni droi ein gwddf yn trafod gwaith gyda chydweithwyr oherwydd bod ein cadeiriau'n rhy swmpus.Ond oherwydd Thomas Jefferson, trydydd arlywydd yr Unol Daleithiau, nid oedd siawns o'r fath.
Ym 1775, gosododd Jefferson ei lygad ar gadair Windsor gartref, edrychodd ar gadair Windsor a chafodd syniad:
Dyma gadair Addasedig Windsor gan Jefferson.Ar yr olwg gyntaf, nid oes llawer wedi newid.Mewn gwirionedd mae gan y gadair hon wyneb dwy sedd, ymunwch â siafft haearn ganolog, rhoddir pwli yn y rhigol rhwng wyneb presennol eto, sylweddolodd yr effaith bod y rhan hanner isaf yn sefydlog, mae rhan hanner uchaf yn cylchdroi.Ganwyd rhagflaenydd y gadair droellog, ac nid oedd yn rhaid i bobl boeni mwyach am droelli eu gyddfau.
Ond mae'n gri ymhell o'r gadair droellog -- neu, yn fwy priodol, cadair y swyddfa - lle rydyn ni'n treulio wyth awr y dydd gyda'n gilydd.Mae o leiaf un strwythur allweddol ar goll - yr olwyn.
Pwy feddyliodd am y syniad o osod olwynion ar goesau'r gadair?Felly mae'n rhaid i ni lithro o gwmpas yn ceisio bod yn fwy cynhyrchiol a byth yn stopio?
Workaholic byd-enwog arall, tad esblygiad, Charles Robert Darwin.
Arweiniodd y chwyldro diwydiannol at ddatblygiad egnïol yr economi newydd, ac ehangodd mentrau eu tiriogaeth a'u busnes trwy ddibynnu ar drenau cyfleus.Yna meddyliodd penaethiaid: Oni fyddai'n fwy cynhyrchiol defnyddio amser teithio i eistedd i lawr a gorffen rhywfaint o waith papur?
Felly daeth Thomas Warren i fusnes.Cynhyrchodd ei Gwmni, The American Chair Company, sedd trên a oedd yn ymgorffori ffynhonnau'n arloesol i mewn i'r clustogau sedd i leddfu'r ysgytwad ar y trên.Mae'n rhaid i weithwyr weithio ar drenau hefyd.
Ar y sail hon, dyfeisiodd Thomas Warren gadair swyddfa go iawn gyntaf hanes.Mae ganddo bron holl nodweddion allweddol ein cadair swyddfa fodern - mae'n troi, mae'n llithro, ac mae ganddo sedd feddal.
Roedd y syniad bod eistedd yn gyfforddus yn arwain at ddiogi yn ffasiynol yn y 1920au.
Camodd dyn o'r enw William Ferris ymlaen i lyfnhau pethau drosodd.Ef ddyluniodd y DO/Mwy o Gadeiriau.Edrychwch ar y pennawd mawr ar y poster hwn.Pa fath o berson sy'n eistedd yn y gadair hon?Gweithwyr swyddfa "ffres, hapus, gweithgar a chynhyrchiol".
Mae'n amlwg yn bwynt poen yn y farchnad ar gyfer aneffeithlonrwydd gwaith a chlefydau galwedigaethol.
Mae syniadau technolegol yn newid.Cyrhaeddodd yr astudiaeth o'r berthynas gytûn rhwng dyn a pheiriant ei hanterth yn ystod yr Ail Ryfel Byd wrth i ddiwydiant dyfu mewn pwysigrwydd.Ar ôl yr Ail Ryfel Byd, nid oedd "ergonomeg" bellach yn air ymylol, ond yn air cyfreithlon ym mhob maes.
Ac felly, ym 1973, ganwyd cadeirydd swyddfa.
Mae man golau'r gadair hon yn dibynnu ar: cynhalydd pen lledorwedd, wyneb sedd dyrchafu a phwli, modelu cryno a chadarn, lliw llachar.Mae dylunwyr hefyd yn cymhwyso arddull llachar i ddesgiau, teipiaduron ac yn y blaen mwy o gyflenwadau swyddfa, gan obeithio troi'r swyddfa yn baradwys, yn golchiad diflas.
Cadeirydd swyddfawedi cael llawer o newidiadau yn seiliedig ar gylchdroi, pwli ac addasiad uchder y strwythurau sylfaenol hyn ers hynny, ac mae wedi dod yn gadeirydd swyddfa bresennol i ni.
Amser post: Gorff-01-2022